你支持连州成为2级地区市管辖连阳3县吗

一条笨鱼 发表于 2011-9-3 23:12

                               
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管辖3个县太少啦，规模太小很吃亏的，起码也要将湖南的临武、蓝山、江华这些合起来，那就差不多啦

支持，将湖南的几个县划为广东，那样连州成为地级市也就有实力了。连南近连州，今后的发展也如清新近清远一样的。

支持啊.....

我表示支持，对于现在的清远，我不知道你们是怎么样的，我表示没有一点归宿感

说是清远人 ，但是感觉清远市区离我很遥远

连州现在也许各方面都还不是很成熟，但是在连阳四县当中，一直都担当老大的角色

市区离自己近一点，发展肯定会好一点，而不是跟现在一样，连阳四县被清政府遗忘了

一个月，辩论好像还没有结果 那就再延长一个月吧。

做为连南人我也希望离市区越近越方便越好
不过我也同意连州作为二级地区市条件现在还不够成熟 当然如果中央、省政府有意培养又不一样了
还有一个小问题希望有人能解答：
如果连南归连州市管 那么会不会出现劳民伤财的事情发生呢 比如身份证、公章、执照、地图等等社会信息变更，这些可是大成本，同时政府行政管理系统也会有变更成本 这个也不小哦

还有一个问题：大家知道阳山这几年的变化吗？现在具体情况我不知道 不过我07年去过一次阳山大概逛了一下 发现阳山并不比当时的连州落后 相反我估计经济增长率 产值绝对比连州的高 而且高很多！且不论经济方面，从地图上、地理方面可以看到其实阳山离清远、广州等大城市更近 因此如果要立2级地区市阳山的机会反而比连州更高 这就不怪阳山不同意了

顺便偷偷问一下： 2级地区市和3级地方县 到底有什么区别 或者说2级比3级有什么优势呢??

还有 如果仅仅是为了图办事方便 那么哪怕连南升级为市级 又怎么样呢 对连南的经济 百姓的收入 对连南现在的现状有很大的改善促进作用吗？？
如果不是这个原因，那么我想很多朋友支持连州成立市 也许是因为想让连南依靠连州得到更好发展吧？这也有个疑问：连州的更发展，是不是一定要成为2级地区市才可以实现呢？

其实 1楼所说的连州人发的某贴 其中心思想其实很简单 希望连州成为2级地方市 这样可以获得中央 省的重视 特别是一些大项目 基础建设能考虑到连州 连南

如果仅仅是因为这个原因 那么我想 依靠成立2级市来实现这样的愿望感觉成本太高 也不够现实

最后，其实最根本的原因（愿望）或者出发点就一个：我们希望得到国家、省政府更多政策、基础建设等方面的倾斜照顾！想成为2级市只不过是这个愿望下的一个表达方式而已

我支持

首先我们看看历史可以知道 连州有现在的发展基础 ,靠是什么呢？？难道是地理优势？山卡拉谈地理优势不可能，而是行政优势！如果当年不是连州管辖连阳四县 有连州现在的经济基础吗？？一个大的行政中心对一个地区的经济影响到底有多大呢？假设广东的省府设在连州，那么会发生什么事呢？不敢说经济上成为第二个广州,至少绝对比现在翻一百倍以上

从这点看,连州成为2级市所带来的影响绝对比现在好很多很多. 楼上朋友说的那些成本和带来的效果其实根本不值一提, 变更身份证要多少钱？？连阳四县有多人？算你一千万人.一个人20块成本,那么才2亿而已, 2亿算什么？一辆飞机都买不起.更不用说飞机场了.其他什么公章什么的加起来有多少？算你20亿,能干什么大事？20公里火车路都建不了,更不要说什么高铁了.没有坚实的基础建设,地区要谈发展说难听点就是放p…

楼上的想法我同意：一个行政中心对于地区的影响是有很大的促进作用。同时我觉得有些事情目前看来不是很现实：

连州有多大 有多少人  给你一个飞机场又如何 有几个人会去座啊？我估计一条飞行线路都养不起！一个班次的飞机都养不起！飞机场这个需要在一些大的经济中心才能获得一定的上座率以及这个盈利可能去维持,才有可能去搭建的！而不是想当然的想建在哪里就哪里的！还有你说的火车路问题。我想问：有多少人会选择坐火车回连阳呢？第一：要做火车回连州，就需要去广州或者韶关。问题是多少人在广州选择坐火车回去呢？…

清城距离三连一阳太遥远了，管辖起来过于麻烦。。如果归属连州管辖，连州是三连一阳的中心，我们可以更加自由更加方便的去发展我们的家乡。

三连市，不一定是连州管谁谁的问题，是连阳四县的干部都集中连州，是三连人管连州，我举三手赞成