国内适合骑自行车出游城市

远离了一辆自行车作为嫁妆全部家当的年代，如今我们可以为骑单车旅行设想一大堆冠冕堂皇的理由。最直接的就是强身壮体，要不来点虚幻的浪漫的，并以某部单车电影为背景，给自己找一点怀旧的、青春的生活激情。再不就与时俱进，我们赶上了低碳时代，并可以进行以此低碳之旅。
如今，广州及珠江三角洲正大修“绿道”，国内多座城市也推出“公共自行车”，再加上环保生活理念的流行，如今自行车对于我们来说，不仅仅是一种交通工具，同时也是一种时尚的生活方式。但是，骑车出行，不管是近在咫尺的南澳岛，还是远在天边的欧洲大陆，最重要的不是我们以环保、怀旧、有益健康等貌似道德精神标准的条条框框约束了自己，当我们骑车穿越每一个单车城市，我们想得到的，跟想在理想的爱情中取走的东西一样———那种无所忌讳的、自由的、简单的快乐。


北京周边骑行线路推荐：

亲水路线：
奥体北门－利水桥－小汤山－铁壁银山－九渡河－黄花城－四海镇
路线描述：从兴寿开始到达铁壁银山是连绵的丘陵地带，从铁壁银山到九渡河是六公里的连续下山，要注意弯道技巧，路面会伴有沙粒，九渡河到黄花城平路居多，也会有大起伏的陡坡，黄花城到四海梁隘口有长达16公里的连绵盘山陡坡路段，可谓是整个行程中最为艰苦的，到达梁隘口经过几公里的下坡九到四海古镇了。沿途景致：铁壁银山，有兴趣可以游览银山塔林；黄花城水库：当地人称之为“小西湖”。
骑行强度：4
颐和园－阳坊－南口－昌平－十三陵水库－蟒山
路线描述：从昌平到十三陵水库大坝为上下起伏路，蟒山脚下到山顶约9公里山路，下山时注意其颠簸路段，更要注意不要触碰中央隔离信号装置，否则很容易发生危险。沿途景致：十三陵水库、九龙游乐园、蟒山国家森林公园。
骑行强度：2
航天桥－模式口－军庄－下苇店－东方红隧道－斤峪口－珍珠湖水库－原路返回。
路线描述：爬坡路段只有东方红隧道山顶两侧，总计约8公里，珍珠湖水库于109国道岔口处，从岔口到水库有数公里，某些路段较颠簸。沿途景致：可以骑车到珍珠湖水库欣赏天然美景。如果你继续沿109国道骑行到85公里处，可以看到斋堂水库或沿岔路骑行至爨底下村。
骑行强度：2

采摘骑行线：
颐和园－阳坊－流村－高崖口－大村－斤峪口－东方红隧道－军庄－模式口－航天桥路。
路线描述：全程大约150公里，山区路段居多，从流村进入，从高崖口山脚下开始到高崖口共计12公里，是连续的盘山公路，骑行强度颇高，高崖口到大村约6公里，下坡坡度陡而弯道急，要注意控车技巧，尤其是大风的天气最好放弃，到山顶处即原路返回，因为山地西侧侧风强劲，很容易出现危险。
大村到斤峪口路线为6公里盘山公路爬坡，10公里盘山公路下坡，下坡要注意沙粒，从斤峪口到东方红隧道山脚下约10公里平路，沿路是永定河，在经过约4公里多弯道而坡度陡的盘山公路后到达隧道，穿越隧道时要摘掉墨镜，团队行进一顶要保持距离，隧道长达500米，没有灯光，漆黑得伸手不见五指，出得隧洞经过4公里得下坡盘山公路，约11公里起伏路就可以到达军庄，从军庄到达航天桥基本上都是平路了。沿途景致：高崖口海拔千米，秋季得时候可以采摘柿子。
骑行强度：2
古城骑行线：航天桥－模式口－军庄－下苇店－东方红隧道－斤峪口－斋堂镇－沿河古城－原路返回。
路线描述：从东方红隧道到达斋堂均为起伏缓慢路段，从斋堂到达沿河古城，则需要上坡7公里下坡7公里，对骑行者来说可以是个考验，航天桥到斋堂得里程为82公里。沿途景致：沿河古城是明代戚继光修建得古城，用来抵御敌寇，目前保存基本完好，在这里可以充分感受到明代得气息。
骑行强度：4

赏花骑行线：航天桥－模式口－军庄－妙峰山－军庄－模式口－航天桥
路线描述：其中21公里是连续盘山公路。沿途景致：妙峰山每年农历四月初一到十五办庙会，六月初千亩玫瑰花争奇斗艳。
骑行强度：3

古刹骑行线：
a.航天桥－模式口－大峪－双峪－戒台寺－潭柘寺－松树龄隧道－贾峪口－原路返回。
路线描述：沿108国道前行，空气质量较差，可以考虑到达松树岭隧道西南侧山脚下即返回。沿途景致：戒台寺、潭柘寺。
骑行强度：2
b.1.公主坟－五棵松－丰台路口－卢沟桥－长辛店－云岗－良乡－阎村路口－周口店－石经山－云居寺－原路返回路线描述：丰台路口到良乡路况不是很理想，石经山一带则有两段5公里左右得盘山公路需要爬坡，当然也会有两个5公里左右的下坡。沿途景致：卢沟桥抗日战争纪念馆，卢沟晓月石碑、宛平城、卢沟桥石狮；长辛店：二七（大罢工）纪念馆。
骑行强度：3
关于强度说明：
这些路线都是根据北京海淀业余自行车队多年来骑行活动总结而成，队伍的成员均为常年坚持参与车队骑行锻炼的队员，所以，以上路线所评定的强度，就是根据大家的反应来定的。每个人的体能、耐力都会不同，所以如果你是一位新手的话，最好先选择一般强度，或几乎没有山区公路的路线骑行，或者在有经验的骑行者带领下进行活动，否则很容易发生户外事故。

增城 沿着绿道向仙瀑奔去

增城绿道是全广东省第一条绿道，从城区一直延伸至白水寨景区。这一段绿道沿途是优美的田园风光，让游人可以感受乡间的美好，另外，沿途还可以到休闲农庄过一把“农家乐”瘾，而绿道终点的白水寨，则成为一个天然的氧吧，可观赏内地落差最大的瀑布。

骑·线

骑车线路：沿增城绿道骑到白水寨。可以从白水寨出发骑到增城，也可以反过来，或者仅骑其中的某一段。全程骑车约需三小时。

推荐理由：

增城绿道是全广东省第一条绿道，绿道一直通往派潭白水寨，沿途经过小楼人家等景点。按15公里/小时的速度，3个小时就可从增城骑到目的地，这样的出行方式和运动量，适合大多数人，尤其适宜“全家总动员”。沿途还可以到休闲农庄过一把“农家乐”瘾，品尝绿色原生态食物，顺便买些荔枝、菜干、番薯等增城土特产。

绿道的终点站，白水寨山上层峦叠翠，茂盛的浓荫绿树和落差高达428.5米的飞瀑形成了丰富的负离子，山林飞瀑区域空气负离子含量高达11.25万个/立方厘米，远高于城市居民区。

骑·游

向着田园深处骑去

盛夏，台风与珠江擦肩而过，给广州留下的是蓝得明澈的天空和与天气一样晴朗的心情，这样的天气，也让骑车的体验变得难忘。

骑行绿道，是一次低碳生活的体验。从增城市区开始，神清气爽地骑上了自行车，开始了绿道骑行之旅，舒展一下久未松动的筋骨。

这一路上，要说特别的景色，也许不明显，但是，在贯穿果园、田园、农庄的诗意景色中游走，观赏沿途树木挂绿、竹林凝翠的美景，享受着拂面微风的惬意，却是别处没有的。欣赏沿途绿意盎然的自然风光，邂逅哞哞叫的耕牛，收获纯美的田园风光。平时在办公室享受的更多是“亚健康”的身体，现在不仅到了户外，能够呼吸新鲜空气，更能手脚并用，整个身体的每个细胞都在呼吸氧气，晒太阳、吹吹风，做运动出一身汗，自然舒服，有益身心。

绿道骑行的终点，是白水寨风景区。来到这里，则可以发现所有的骑行也是有意义的。在白水寨可以观赏瀑布，感受山林清新，而到了晚上，不妨就在这里安营扎寨。晚上与好友相约白水寨露营狂欢，在山水乐园内安营扎寨，热情洋溢的篝火晚会、BBQ派对，让彼此分享欢乐，尽情放松。仰望繁星密布的夜空，听着蝉悦耳的和鸣，在清凉的山风相伴下坠入甜美梦乡。

攻略

交通：从广州出发，走机场高速，接街北高速，在从化街口出口转派从公路，再沿增派公路(往高滩方向)前行，即可到达白水寨。车程约一小时，交通便捷，路况良好。

租车：如果从增城市区开始骑车，在增城市区的二中附近有自行车出租，这里也是绿道的起点，全程如果都是骑单车的话，大约需要2-3个小时。

另外，在白水寨单车驿站，也可以提供单车租赁服务，自行车有单人、双人、三人三种车型可选，租金每小时15-25元不等。还可选择绿道引路员、绿道深度游等服务，畅享快乐的绿道骑乘旅程。

美食：绿道两边很多吃饭的地方，多数都是以当地农家菜吹引人。其中荔乡风味餐厅，可以品尝独持的“珍品荔枝宴”。浓稠可口的荔枝羹、“外焦里嫩”的脆皮炸荔枝、色彩缤纷的荔枝炸杂果……以本地优质荔枝做主角的各款菜式可带来新鲜口感，加上古达烧鸡、手打猪肉丸等农家招牌菜。

联游：骑车沿增城绿道观光，当然要到白水寨。这里可以领略落差高达428.5米的壮美大瀑布，也可以沿着古朴的海船木栈道一边登山，一边欣赏青山绿水的自然风光。

这个夏天，还可以在山脚下的“山水乐园”一展身手，如全城首度引入的“水上攀岩”形如海上冰山，要战胜这座软“冰山”，唯有化身矫健敏捷的“蜘蛛侠”，方能逃过“落汤鸡”的命运。另外，这里还有欢乐漂漂船，这是亲子家庭的至爱。小朋友可在爸爸或妈妈的陪同下，用手摇动小船在水面徐徐行驶。

汕头南澳岛 骑在山与海之间

骑自行车，将自己与自然风光融为一体，自然也更看重风光之美。而骑到汕头的南澳岛上，公路环岛而行，一边是山，一边是海，骑在山与海之间，海风拂面，人的感受无比清新。在这段路环岛自行车游最为合适不过了，沿路众多的人文古迹，又为骑行的路程增加看点。

骑·线

骑车线路：汕头南澳岛。南澳岛的环岛公路全长68公里，路况良好，几乎全程都是海畔公路，适合骑车旅游。当然，有一些路段是上坡路，可能有点累，但也令骑车成为有效的运动。

推荐理由：

汕头的南澳岛，觉得可以用“出水芙蓉”来形容。南宋皇帝、南明监国鲁王、民族英雄戚继光、郑成功、刘永福都来过南澳，留下了古宋井、招兵树、雄镇关等相当多的历史遗迹。明、清两朝历时300多年在南澳驻跸了158任总兵、副总兵官，如今总兵府故址尚存，依稀可见当年雄风。环岛自行车游最为合适不过了，全程都非常舒服，适合骑行的菜鸟级，也适合骨灰级，更适合家庭亲子骑行。

骑·游

骑车环岛不仅可以看海，更有多处史迹景观

到南澳岛，骑车的时间可以安排一天时间。最好是搭乘下午最后的渡轮到达南澳岛，在岛上休整一晚再骑车。趁太阳下山的余晖，不妨沿着公路，漫无目的地骑车逛逛，骑行在环岛路上，一边是山一边是海水。如果到傍晚时分，晚霞满天，内心有满溢的感动和柔情。一直骑到月色初上，在海边听听海浪。

白天一整天的骑车时间，推荐可按照这样的线路骑行，从海滩清奥湾出发，第一站到北角山，走三澳、深澳，先到总兵府故址。总兵府现隐藏于民居之间，问路也不难，那里面还有当年郑成功挑选兵士所用的工具“试力石”。

接下来可到达雄镇关，那还遗留有当年的关卡，“雄镇关”三个字仍雄劲有力；再转到“风能景区”，一路的山上都能看到风能发电机，可别小看那缓慢转动的风叶，据说发电能力超强，现在不仅能供给岛上居民使用还有富余，可将电力卖到岛外区。

上到南澳岛，云澳镇的“宋井”绝对值得一见。就在距离太平洋不远的地方，居然能保留下一脉清泉，宋井里的淡水至今仍源源不绝。如体力、精力旺盛的话，还推荐骑行上黄花山海岛国家森林公园，那是国家林业局批准设立的唯一海岛国家森林公园，有“南中国海上天然植物园”美称。

晚上住在南澳岛，天气好的时候，推荐到青澳湾海滩上露营，那样才能真正枕着涛声入梦。在沙滩上还有水上摩托车、香蕉船、牵引伞等海上运动项目。

攻略

交通：到南澳岛，可以先乘车或自驾车到汕头，在澄海莱芜码头乘坐南澳的轮渡，从早晨8时到下午6时，每两小时一班，航程大约40分钟。小汽车的轮渡费用190元，乘客每人20，司机免票，该票价已包含来回程，回程不需要票了，直接上渡轮。

租车：在南澳岛上租车的地点较少，最好自带自行车，也可以在汕头市区租车上岛。

住宿：南澳岛算是面积比较大的海岛，酒店也分布在不同的区域。如果想住海边的旅游区，不用直达县城，因为县城看到的不是最美海景。青澳湾一带的酒店选择比较多，例如青澳湾旅游度假村、月亮湾大酒店等。如果住南澳县城，则可以享受海岛热闹的夜生活，选择也比较多，例如南澳宾馆，位于县城的黄金地段，还配设海上观光游艇、豪华中巴，开辟海上生态游、南澳环岛游等生态游乐项目。

美食：到南澳不能不吃海鲜。夏天，鱿鱼、墨鱼、真鲷，应有尽有，贝类有东方螺、泥蛤，藻类有紫菜、海带、石花莱……很齐全。

提醒：现在正值海岛游旺季，出发前建议先提前预订住宿。

青海湖 骑车转湖让此生无憾

在海拔3000米以上的青藏高原，绕着高原上的青海湖环游，犹如在人间仙境中穿梭。但是也可能会碰到降温、高原反应、体力不支等困难。一旦完成这一段伟大的旅程，得到的却将是难以言表的满足和快乐。

骑·线

骑行线路：环绕青海湖。青海湖海拔为3197米。环湖经过的地方都是路况极好的公路。

推荐理由：大头拥有10年骑行经验，认为能够在海拔3100米以上的地方骑行本来就是很有挑战的一件事，不过他也对广大驴友给出忠告，“这个旅程必须是有5年以上户外经验的人才适合去完成，绝对不适合菜鸟级驴友首次骑行。”在他看来，一生人能够环青海湖骑行一次，此生无憾，“青海湖的美景是多么让人向往，当你骑行在这块土地上时，需要的不仅是体力耐力，还有一颗虔诚的心。”

骑·游

高原、鸟岛、油菜花

绕行青海湖，当地民族习惯为顺时针，而且顺时针相对来说下坡多于上坡，也是骑行的最佳选择。一般最佳的路线安排为四天。而西海镇就成为这趟旅程的起点。

沙漠与湖水相映衬

早上从西海镇出发，骑行环湖东路全程56公里，然后沿109国道骑行20公里到达151基地草原宾馆。当晚就可以住在此。这一路主要是丘陵地带，起伏较多。沿途慢慢就进入湖区，可以看到青海湖，而且是湖区沙化的一段。一路沙丘绵延，满眼都是银白色和黄色的沙漠映衬着幽蓝深邃的湖水，是极其罕见的景色。第一天开始骑行，可以略微放慢速度，慢慢适应高原环境。

行环湖西路景色最美

沿109国道向西骑行，大约骑行47公里到达黑马河，然后告别109国道，上环湖西路。环湖西路是沿途景色最为漂亮的，一路随着湖水前行。离湖很近，可以下到青海湖边。晚上住在布巴河。这段路程平缓路段为主，再加上一直沿湖骑行，视野空阔，令人心旷神怡。

到鸟岛看鸟去

这天可以去鸟岛赏鸟，鸟岛最佳参观时间是每年的5月，门票60元，景区内设蛋岛和鸬鹚岛。继续沿环湖西路向北骑行转上315国道，骑行40公里到达刚察县。在夏天这段路程则看到大片的油菜花和万顷碧波的青海湖，很是壮观。这段风景是整个路线最美的，蓝天、白云、蓝色或翡翠色的湖、青稞和油菜花，色彩分明，层层叠叠，同时还能够听见牧民的歌声，纯朴而自然。

继续沿315国道向东骑行87公里到达西海镇。这段路已经离开了湖区，经过环湖最美的山地牧场。

攻略

交通：广州每天都有航班飞往西宁，也可以乘T264/265列车前往西宁，需要坐30个小时。

自行车：整个环湖公路都是柏油路面，十分平整，建议用公路赛车，可以提前2-3天将自行车托运到西宁或者联系西宁途乐自行车俱乐部租车(联系电话0971—8222489，E-m ail：whtdvddvd@ 163.com，地址在西宁市北大街11号健野户外店)。

住宿：在环湖骑行路上，可以自己携带帐篷在湖边过夜，也可以到当地宾馆投宿。另外还可以沿路住宿藏民家。

美食：到了青海，基本上是以吃羊肉为主，手抓羊肉、羊杂碎、烤羊背、烤羊肝都不容错过。拉面、奶茶、青稞酒也相当有特色，不妨一试。

黄龙溪 慢行古镇享休闲时光

厌倦了长途骑行，不如到一个古镇慢慢行走。离成都市区40公里的黄龙溪，是一个拥有浓厚文化底蕴的川西水上古镇，有着丰富的自然景观资源和人文旅游资源。也成为近年来新兴的骑行胜地。

骑·线

骑行线路：从成都骑到黄龙溪古镇。

推荐人：霄霄，成都商报资深记者。

推荐理由：霄霄说自己是个“被骑驴”，一开始并不十分热衷于以骑行的方式旅游。但是在经历了一次黄龙溪自行车之旅之后，她竟然爱上了这里。“在宁静的早晨，骑着自行车游走在黄龙溪的石板路上，清脆的车铃声和吱吱呀呀的木门开合声交织在一起，那种感觉太美妙了。成都到黄龙溪的路况非常理想，十分适合骑自行车出游，对自行车的要求也不高，后半段是长缓坡，适合初级菜鸟练习骑行。”

骑·游

在古镇上散漫骑行

成都距离黄龙溪42公里。如果从成都出发去黄龙溪，完全可以当天来回。清晨从成都市区出发，一路向南骑行，上成都至华阳的新路，骑行13公里到达华阳城区，向西骑行5公里到达公兴镇，向南经过永安镇，再骑行一段就可到达黄龙溪古镇，全程需要两个多小时。黄龙溪不售门票，可以直接骑自行车入内。

黄龙溪古镇的建筑和丽江、成都市区的锦里等处的建筑风格十分类似，不过黄龙溪显得随意一点，《芙蓉镇》、《狂人日记》、《海灯法师》等影片曾在这里取景拍摄。这里有弯弯曲曲的石径古道，飞檐翘角的木质吊脚楼，街道上的茶楼店铺，古庙内的缭绕青烟，无不展现出川西原始的风土人情。镇内还保存有镇江寺、潮音寺和古龙寺三座古庙，每年农历六月初九和九月初九的庙会，还能再现昔日古镇的喧闹场面。

骑着自行车在古镇里可以随意游览，看看这里的古寺庙、古民居、古崖墓、上古牌坊等等。一条锦江贴着古镇而过，丰腴的江水上泊着古香古色的画舫以及秀雅的小竹筏。清幽的古街道和沿河而挂着的各种古香古色招牌的饭馆及茶肆，一个高高的城楼就竖立在锦江岸边。骑车累了，可以走进一间茶馆，喝一杯幽香的浓茶，在阳光下打个盹。如果想亲近自然，可以坐在河边的凉亭里，旁观小河里鸭子嬉戏。

返回成都时已是夜晚，所以要在车头上装上车头灯，方便夜晚骑行。要体验当地风情的话也可留宿一夜。

攻略

交通：广州每天都有多个航班飞往成都双流国际机场。在机场坐大巴前往成都市区。

自行车：在成都金沙车站附近的隆笙自行车行提供租车服务，有各类山地跑车、公路跑车，还可以提供送车、接车服务。

美食：黄龙溪不仅景致好，美食也非常丰富，炸鱼、炸虾、炸螃蟹、炸豌豆粑、炸花生粑、酥皮肘子、芝麻膏，最不容错过的是当地最有特色的豆腐鱼，一边逛古镇一边品尝各种美食也是不错的选择。

住宿：在成都可住在7天、M otel168等连锁酒店。如在黄龙溪过夜，则建议住在当地的古民居，价钱100元/晚以内。

海南岛 国境之南环岛游

对于骑行一族来说，海南岛毫无疑问是个不可多得的骑行胜地。迎着海风，听着海浪声，呼吸着清新空气，在如画的风景中一路穿梭，感受到的将是海南独特的椰风海韵之美。美丽的海滨风光、良好的公路路况，加上强度难度适中的线路，吸引着越来越多的“骑驴”背上行囊奔赴这天涯海角，感受多姿多彩的轮上之旅。

骑·线

经典的海南骑行三条穿越路线：东线、中线和西线，都需要4-6天的时间。

东线沿途有较多人文胜迹，适合初次到海南旅游的人；西线途经地区稍显荒凉，但未经修饰的原始风光给人以独特的原汁原味之感，适合喜欢体验深度游的驴友；中线经过的地区主要是黎族、苗族同胞的居住区，道路以山区为主，适合有5年以上经验的资深“骑驴”。

我们要推荐的是东线+西线，环游海南的骑行路线。从海口-文昌-博鳌-万宁-亚龙湾-天涯-东方-昌江-儋州-海口，绕海南岛一周，总长850公里，需时9天左右。

推荐理由：天时地利尽占优势

海南岛是国内一个经典的骑行圣地。它的优点首先是气候宜人，一年四季都十分适合进行环岛骑行，最佳时间是每年的9月到次年的3月；其次海南的公路条件非常良好，平坦的沿海大道贯穿全岛，进山公路也十分便利，基本上不需要太专业的带有避震的自行车，即便是普通的自行车也能轻松完成环岛路线；另外就是海南岛环线需要4至6天才能骑行完成，这对于骑行者来说难易适中，稍稍有些难度，但又不至于像征服青藏线那样困难，完成线路的过程中将体验到无穷的乐趣。

骑·游

海口-文昌：东郊椰林叹美食

环海南岛的东线主要是沿223国道骑行。海口到文昌一路上都是平坦的林荫道，地形略有起伏。来到文昌，首先要去东郊椰林看看，其次要尝尝文昌鸡。东郊椰林里椰树成片，有红椰、青椰、良种矮椰、高椰、水椰等共50多万株椰子，此外还盛产龙虾、对虾、石斑鱼、鲍鱼等各种海鲜，在赏椰之余不妨美美地吃上一顿风味海鲜。作为海南最出名的菜肴，文昌鸡以细嫩的肉质、鲜美的味道享誉全国，在东郊椰林的餐厅里大快朵颐，别忘了点上一道文昌鸡。

文昌-博鳌：穿行海滨椰林中

在文昌到博鳌的路上，可以看到一望无际的大海和海滨椰林，沿路还能欣赏到万泉河的优美风光。在经过万泉河出海口的时候一定要停下来细细欣赏，拍照留念。因为这里是公认的万泉河最美的地方，集中了江河、绿岛、海港、沙堤等景观。时间充裕的话可以去博鳌的玉带滩看看，这是一条自然形成的地形狭长的沙滩半岛，地形地貌酷似澳大利亚的黄金海岸和墨西哥的坎昆，外侧南海烟波浩淼一望无际，内侧万泉河、沙美内海湖光山色，内外相映。

博鳌-万宁-亚龙湾-三亚：最美不过亚龙湾

从博鳌到万宁，主要是冲积平原，地势平坦，途经良田万亩，以田园风光为主。海南第一山———东山岭就在万宁，这里的风景古朴优美，还有大量的人文古迹，不妨驻足欣赏一番。到达了亚龙湾，当然要好好戏水一番，这里有中国最绮丽的海滨风光、最优质的海滩、最清澈的海水，除了在沙滩游玩，还可以去亚龙湾热带森林公园，欣赏峭壁悬崖、幽谷溪涧之间的原始森林景观。建议把三亚这里作为整个环岛路线的途中休息站，在这里充分享受和煦的阳光和顶级的咖啡，然后补充必要的物资，养足精神继续上路。

三亚-天涯-东方：请到天涯海角来

三亚是整个线路的折中点，从这里往西走就要开始沿225国道骑行了。天涯最著名的景点当数天涯海角，这里融碧水、蓝天于一色，椰林婆娑，奇石林立，在这里除了欣赏海滨风光，还可以欣赏众多石刻，如“天涯”、“海角”、“南天一柱”、“海判南天”等，了解这里的历史沿革和文化传承。

东方-昌江-儋州-海口：最独特沙漠景观

骑行这一段线路，能够看到海南最独特的沙漠景观。昌江黎族自治县境内的海岸边有一片热带沙漠。这个沙漠与内陆地区的沙漠最大的不同，就是这里生长有不少热带植物，大大小小的沙丘上，生长着许多仙人掌、野菠萝和一些叫不上名字的抗旱、耐热的低矮植物，此外还有一些稀稀疏疏、高矮不齐的人造林。离沙滩不远就有一个海滩。沙漠与海滩如此相近，在中国境内再也找不到第二处。

海口风光秀丽，名胜古迹多，近年新开发了不少旅游区和景点，游览内容十分丰富。比较著名的有五公祠、海瑞墓、李硕勋烈士纪念亭、秀英炮台、人民公园、万绿园、假日海滩、石山火山口等景点。回到海口，不妨到街头巷尾的大排档吃上热腾腾的海南粉、抱罗粉，以及舒心降火的清补凉，用美食来结束这一次自行车环海南岛之旅。

攻略

交通：建议在黄埔港乘坐“椰香公主号”前往海口，每周二、四、六开船前往海口秀英码头，行程为18小时；从海口秀英港至广州的航船出发时间为每周一、三、五。

自行车：完全可以带自行车上船，到达海口后就可以开始骑行。

住宿：骑行沿线每隔十几二十公里就会有一个小镇，大多数小镇及城市都有各种旅馆，不过条件参差不齐。还可以带上帐篷上路，不过切不可单独露宿，一定要和多个同伴一起时才可在野外露营。

美食：海南美食众多，文昌鸡、加积鸭、东山羊、和乐蟹是“海南四大名菜”，来到这里千万不能错过。此外各色海鲜也是不错的选择。清补凉、抱罗粉、海南粉是地道小吃，在街头巷尾的小吃店都能品尝到，而椰子、咖啡则来海南必买的特产。

千岛湖 碧水相依绕湖行

2009年2月，浙江千岛湖环湖公路全线通车。这个主要是为了改善人民生活环境的交通工程，在很大程度上带动千岛湖旅游方式发生着变化。如今游客们来到千岛湖，已经不只满足于常规的乘船游湖，有更多的人在不断加入到一种全新的游览方式——— 骑自行车进行环湖游。约上三五个志同道合的朋友一起骑上自行车车行驶在湖边，沿途碧水相依，似在画中穿行，你将重拾久违的回归自然、天人合一的感觉。

骑·线

千岛湖，位于浙江省淳安县境内，是1959年建造新安江水力发电站而拦坝蓄水形成的人工湖。千岛湖景因湖内拥有星罗棋布的1078个岛屿而得名。景区内风景资源众多，类型丰富，除了有岛屿，还有山峰、峭壁、岩石、峡谷以及古遗址等景观。环湖公路的建成，使得骑行一族可以沿着千岛湖一路游览，将湖光山色的绝美风景尽收眼底。

推荐人：满山跑，资深摄影师

推荐理由：十年前，满山跑就坐船旅游过千岛湖，“那个时候坐在船上，吹吹风惬意得很，船票才几块钱！”而今天，一种全新的旅游形式，让他用一种全新的感受来与千岛湖亲密接触，这种风情得益于环湖公路的落成，“以前要坐小船慢慢摆渡到对面，现在骑车也就是半个多小时，沿着桥穿行于湖上，太美了！我可以一路骑、一路拍，抓住最美的瞬间。”当他从新闻上得知千岛湖最后一段公路终于完成的时候，马上就决定了自己的这一趟旅程。

“骑车环千岛湖，不是很累，但是很优哉。对体力没有特别大的挑战，特别适合和朋友一起玩赏。沿途风景又很美，近距离接触大自然，不急不躁、从容不迫。我觉得比坐汽车强多了。有的时候，看见的景象壮观如大海，有的时候景色又特别秀丽，带有江南水乡的味道。在这里骑行，心里总是一片欣喜。新落成的环湖公路，设施也很到位，沿路的护栏什么的都让人感觉很安全。下次小长假的时候，我想带着家里人来全家环游一次。”

骑·游

千岛湖镇-上江埠：10点半前要上船

千岛湖环湖骑行总里程约210公里，最适合两天进行。第一次环千岛湖骑行的人都会选择的经典路线，和2007年千岛湖山地公路车赛的线路一样。从千岛湖镇出发，先去到上江埠轮渡，路程为8公里。特别提醒的是渡轮是有班次时间的，早上7点半开始到10点半每小时有一班，也就意味着必须在10点半之前赶上渡轮，否则就只能干等到下午了，或者逆行千岛湖。按车收费，每辆自行车的渡资为2元。

许淳-安阳：沿湖而行好惬意

12公里后到达许淳收费站，再过24公里就是安阳乡了。安阳乡具有深厚的文化底蕴，境内有朱元璋亲钦的“金鸡凉亭”和“王氏宗祠”、红山岙尼姑庵和和尚庙等一 批 人文景观和古建筑。拥有很好的森林资源，绿化面很广，盛产茶叶和毛竹。延绵千里的千里岗山脉三井尖成为安阳乡一道生态屏障，而最后注入千岛湖的五都源也就发源于此。而这一路皆是沿湖而行，看着温柔的湖水感受习习的湖风，很是惬意。而再下一站就是大墅镇了。

大墅镇-汾口镇：淳杨线临山傍水

从大墅镇出发到下一站环湖线路上的一个重要结点汾口镇(此镇也是淳安县除千岛湖镇外的一个大镇了)约有四十公里，继续沿“淳杨线”骑行。汾口霞源山水库就是千岛湖啤酒源头水。路况依旧良好，风景如画，淳杨线有个路标路标，上面写着“进入临山傍水路段”，有多美可想而知。此段路在经过一小段盘山路，这也是整个环湖路线中唯一的盘山路，难度不算很大。犹如在画中骑的一条线，上坡很多，下坡自然也就很多，有一个很多弯的很长的下坡，下坡的时候放开速度，感觉大风拂面，多少有种乘风飞去的感觉。

汾口镇-芹川：历史古镇看古樟

经过约35公里，就是芹川。芹川是一个很有历史的古镇，由于四面环山，过去交通不便，相对偏僻，所以整个镇子保存得很好，以徽派民居为主。整个村落略呈衣带形，从西北至东南约一公里。一条东西向的小河，从村头至村尾把芹川村分成两半。从村旁的山顶鸟瞰，整个村庄沿小河形成一个“王”字。芹川村尚有大量建于明清时期的古民居，村尾有5棵很大的古樟树，其中两棵树根还“喜结连理”。看到这5棵古树，会让人联想到这个村庄古老的历史。第一晚可在芹川村住宿过夜。

芹川-宋村-珍坞：岛屿湖水绿如蓝

第二天从芹川村出发骑行60多公里，就到了威坪镇的宋村。一路行来，道路两旁尽是秀气的岛屿，放眼望去，湖水似绿如蓝，一切就更加美好起来。宋村到珍坞只有25公里距离，但是沿途湖水幽深秀丽，犹如日本内海。珍坞过去不远，就是骑行的终点站——— 千岛湖大桥头。

攻略

交通：在杭州汽车西站有班车前往千岛湖。从早上6：00-18：50每隔30分钟一班发往千岛湖。千岛湖大门票120元/人。

自行车：大部分路上可以选用平地公路自行车，只有部分路段使用山地车。可在捷安特千岛湖店里租一辆自己心仪的山地车。

美食：千岛湖美食以烹调湖鲜为主，色味俱佳。千岛湖盛产85种淡水鱼，还有大森林中盛产的山珍野味，均是城里难以吃到的美味佳肴。当地特色菜有清蒸桂鱼、葱油白花、清汤鱼圆、椒盐野猪排、千岛玉鳖、银鱼羹等。餐馆首推排岭南路上的鱼味馆，此外，淳安饭店的四冷盆、四热炒、六大件拼盘味道也不俗。

住宿：环千岛湖需要两天一夜时间，第一晚一般都住在芹川村。这里有一个“廿四桥居”客栈，大概能住20多人，60元包吃住。如果想体验更淳朴的民风，可以借宿当地民家。

应该推荐连南的哇···

连南三江河边也瞒适合自行车的。特别是夏天太阳快下山的时候。以前经常和朋友去打鸟……我有罪。

不熟悉三江呢···