清连高速时速设置是否合理？

       近日有部分网友咨询清连高速时速设置问题，认为清连高速公路限速不合理。对此，清远市警局从清连高速公路限速情况和法律依据等方面进行了详细解释。
      有网友认为，清连高速时速设置不合理。“清连高速的开通应该说对三连（连南、连山、连州）的经济发展有利，想不到的是高速只能作低速用。为了获利，各县区一路安装测速定时，全程80%以上60至80限速，且没有明显的标识。” 一些网友投诉称，“交警胡作非为，……尤其是京珠高速和清连高速路段。” 针对以上质疑，清远市警局作了详细答复。“由于清连高速公路由原一级路改建而成，存在交通安全隐患多等特点，其设计安全时速为100公里，即实行限速100公里/小时行驶，仅清连高速阳山辖区严管路段(长13公里)限速为每小时80公里。”  为规范严管路段区间测速工作,测速区前设置了 “严管路段、前方1KM”、“连续桥隧、减速慢行”、“多雾路段、减速慢行”、“前方连续桥隧、注意安全行驶” 和 “进入严管路段、区间测速全程监控、2184KM至2171KM、限速80公里/小时” 等多块警示标志牌。
       清远市警局解释称，经统计，辖区高速公路超速行驶是导致交通事故的主要原因，为做好辖区道路交通事故预防工作，保障人民群众生命财产安全，他们利用技术监控设备在事故多发路段，对超速车辆实施管控抓拍，并根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《广东省道路交通安全条例》相关规定，严管路段限定最高时速80公里/小时，实施电子测速从90公里/小时开始抓拍处罚；对严管路行驶超过80公里/小时未达到90公里/小时速度的行为，决定予以警告处理。“重点对违法停车、占用紧急停车道、随意变更车道、遮挡号码牌、超速低速行驶等严重违法行为进行处罚。” 同时，清远市警局使用的技术监控设备，均经过广东省计量科学研究院华南设计测试中心检定合格，并在有效期内使用。

［进入今年春运后，清连高速追尾连连］


       进入春运后，清连高速公路北上的大巴车数量剧增。2012年1月13日晚上8时许，清连高速北行将军山隧道还发生多起汽车连环追尾交通事故，20辆车不同程度撞损，10余人受伤。“尽管清连高速限速100公里，但不少长途大巴车车速太快，雨天路滑很容易发生事故。” 一名司机透露。

      长约1.3公里的隧道内塞满了北上车辆和人群，汽车长龙中断断续续发生连环追尾事故，初步统计至少有7处连环相撞，20辆车撞损，其中大部分为客车，一辆满载易燃易爆物品（乙烷）的槽罐车尾部轻微变形，有泄露爆炸危险。消防、交警赶到现场后，逐一对受损车辆进行人员伤亡排查，紧急疏散了上千余乘客，消防人员从客车中背出17名被困乘客，并将槽罐车安全转运到连南县城。当晚10时许，经过两个小时的处理，受伤乘客送到连南县城救治，其他乘客被安全转运，清连高速北行恢复通行。

      据了解，2011年1月13日晚下起小雨，清连高速公路路面湿滑且雾气很大，事发路段将军山隧道系大转弯隧道，极易发生追尾事故，一旦发生事故后，后面车道刹车不及时出现了间断性连环相撞。

哦？这个还真不知道……

生命安全最重要，限速的本意也就是提高车辆的行驶安全。谨记切莫追求急性的驾驶。

唉。。高速跟一级路是一样的啦。别想跑太快，安全第一